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企业热情消退背后运营艰难，再加上外界投资热情减退，我国充电桩建设的增速明显放缓，由2016年的月均8000个以上降至月均6000个，行业从大规模投资建设转向提升设施运营效率。“从我们近期对行业的摸排和调查情况来看，充电桩企业的运营确实比较困难，比如前期投入大，建成充电设施利用率低，盈利难等。从用户角度而言，找桩难，充电体验差的问题也比较突出。”许艳华表示。

当天的三个赛段分别在大河口与多伦湖进行，特殊赛段里程数55.21公里。与此前一天的两条路线相比，这两条新路线除了砂石路之外还包括了涉水路面，因此更加考验车手与赛车。斯巴鲁中国魔力拉力车队的克鲁达带着12.2秒的领先优势开始当天的比赛，排在首位发车的他顶着不小的压力，他所驾驶的XV赛车在SS7遭遇电子系统故障让他损失了大量时间，虽然利用中午的维修时间车队技术团队竭尽全力，但最终仍无法扭转一汽大众车手希金斯以5分21秒2的优势拿下本站比赛全场冠军。

在微信群中，小琪发现一层楼约30人都碰到了类似情况，甚至有的房间马桶都没冲，垃圾已经腐坏，床单上有大面血迹，“还有人在枕头底下发现了水果”。2月10日晚，小琪和被隔离的人员每人拿到一个体温计和装有酒精的喷壶，疾控中心工作人员要求他们按时在微信群上报体温并自行消毒。

叙利亚当地时间9月17日23时左右，俄一架载有15名官兵的伊尔-20电子侦察机在返回俄驻叙赫梅米姆空军基地途中，在距叙利亚海岸35公里处失联。俄罗斯国防部稍后确认，这架俄罗斯军机是被叙利亚防空导弹击落，机上15人全部遇难。不过，俄罗斯国防部发言人伊戈尔·科纳申科夫少18日表示，以色列应为此次事故负责，因为以色列当时对叙利亚发动空袭，以飞行员还将俄罗斯战机作为掩护，最终导致俄伊尔-20被叙利亚防空导弹击落。以色列军方则发表声明称，叙利亚政府应当为此事负完全责任。

此外，今年以来，针对色情低俗小程序，微信团队进行了搜索及分享能力限制、下架小程序等措施，总计处理次数4000多次，涉及小程序帐号1700余个。微信团队提醒，对于色情低俗小程序，用户可在小程序内一键投诉。据介绍，上述违规类型中，一些传统的“黑产”盯上了小程序，部分小程序被利用来做恶意营销等活动，对此，微信平台在监管机制上将持续优化各项策略。

ETC运维难点：贵在哪 怎么退一面是上游ETC生产企业的利好出尽，另一面则是伴随生产企业技术的成熟和推广力度加大，具体的收费方式和信息通达渠道并没有第一时间联系到车主，从而在近期相当程度上影响了ETC用户的使用感受。《华夏时报》记者在第三方投诉平台上进一步梳理发现，截至1月14日，对ETC的投诉总量已达4461条，投诉时间普遍集中于2019年12月。甚至网友上传的视频显示，涉及异常ETC扣费，其中一台“桂M”打头的车辆在过收费站时，屏幕显示其扣费达4200多万，令人咋舌。